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ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。現在の納期　1年半〜2年となっています。お早めにどうぞ検品の為開封しております。※海外製のコピー品にご注意ください。　内部構造や作りに難ありだそうです。ＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。ファク製。R32スカイラインGTR BNR32 インテークパイプ。レア物♪GA70 GZ20　ブローオフバルブ　配管セット　ソアラ　スープラ。HKS GT II タービン　8262 54T T25フランジ　新品未使用。BMW 320d 523d 3D Design サブコン　ブースターチップ。HEMI 5.7L V8 エンジンカバー。シルビア s14／s15GReddy 3層アルミラジエーター 新品未開封　取説付。パーツ ULTRA TRANSISTOR IGNITION。希少　マツダサバンナRX7 FC3S エンジンハーネス　新品　純正部品。さるくま。ジムニーJB23 テイクオフプッシュンＲ SS ブローオフバルブ。マーチ AK12 MT車ラジエター 　ラジエーター　ファン　マニュアル１２SR。トヨタ スーパー ロングライフクーラント。り*と様 日野 レンジャー　セルモーター スターター 28100-E0082。ひ*お様 ＰＳ１３　Ｓ１４　Ｓ１５ターボ　クランク角センサー　生産廃止品。スバル　EJ20　BG5ターボMT用エンジンOH済み中古。TRUST GReddy ウォーターテンプアダプター。【みゆき】l880k オイルキャッチタンク　も。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。違いは余裕で体感します。